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第三代半导体 2026-08-26 17:41

# 人体硅胶中试验证完成,这家公司如何串联起碳化硅与机器人叙事

## 从有机硅到碳化硅:新材料赛道的交叉叙事 一家同时涉足有机硅、碳化硅与机器人概念的公司,近日通过公开渠道释放出新的产业化信号。

## 从有机硅到碳化硅:新材料赛道的交叉叙事 一家同时涉足有机硅、碳化硅与机器人概念的公司,近日通过公开渠道释放出新的产业化信号。根据新浪网2026年8月25日的报道,该公司自主研发的0度人体硅胶产品已基本完成中试验证,即将进入商业化推广阶段。这一进展意味着该材料在触感仿真、医疗康复或人形机器人皮肤等应用场景中,可能率先打开市场入口。 值得关注的是,该公司的业务版图并非单一材料路线。从其对外披露的信息来看,碳化硅(SiC)业务与有机硅业

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第三代半导体 2026-08-26 17:37

# 振华科技拟盘活闲置募集资金,第三代半导体功率器件赛道资本效率受关注

## 公告核心与资金管理策略解读 振华科技(000733)近日发布公告,宣布拟使用部分闲置募集资金进行现金管理。

## 公告核心与资金管理策略解读 振华科技(000733)近日发布公告,宣布拟使用部分闲置募集资金进行现金管理。根据中财网发布的公开信息,该事项于2026年8月25日对外披露,本次新闻已确认的核心事实仅限于公司计划对部分暂时闲置的募集资金进行现金管理,以提升资金使用效率。公告中暂未披露具体涉及的管理金额、投资产品类型及预期收益率等细节,这些数据有待公司进一步公告确认。 从上市公司常规操作逻辑看,闲置募集资金现金管理通常是在募投项目按计划

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第三代半导体 2026-08-26 17:36

# 第三代半导体新突破:碳化硅晶体管扛住600°C极端高温考验

## 高温极限挑战:从实验室到产业化的关键一跃 在半导体产业追求更小制程、更高集成度的主流叙事之外,一场关于“耐热极限”的较量正在材料端悄然展开。

## 高温极限挑战:从实验室到产业化的关键一跃 在半导体产业追求更小制程、更高集成度的主流叙事之外,一场关于“耐热极限”的较量正在材料端悄然展开。近日,据yeeyi报道,一种新型碳化硅晶体管被证实可在高达600°C的极端温度环境下稳定工作,这标志着宽禁带半导体在高温应用领域迈出了实质性一步。区别于传统硅基器件在超过150°C后性能急剧衰减的物理瓶颈,碳化硅材料凭借其宽禁带特性,理论上具备在数百摄氏度环境下持续运行的先天优势。此次突破的意

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第三代半导体 2026-08-26 17:35

# 第三代半导体赛道受关注,黄山谷捷2026年中报显露产业链结构性挑战

## 增收不增利:产业链中游企业的共性压力 功率半导体是电力电子装置实现电能变换与控制的核心器件,其性能直接决定了新能源汽车、工业控制、光伏逆变器等终端设备的能效表现。

## 增收不增利:产业链中游企业的共性压力 功率半导体是电力电子装置实现电能变换与控制的核心器件,其性能直接决定了新能源汽车、工业控制、光伏逆变器等终端设备的能效表现。作为产业链中游环节的参与者,黄山谷捷(301581)近日披露的2026年中报显示,公司在报告期内出现“增收不增利”的态势,同时应收账款规模有所上升。 这一财务特征并非孤例。从产业链整体视角观察,功率半导体企业往往面临原材料成本波动、下游客户账期拉长以及研发投入持续加码等多

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汽车半导体 2026-08-26 17:21

# 博世联手宏微科技深耕碳化硅,车规与工业功率半导体赛道再添变量

## 合作框架与产业信号 全球领先的汽车与工业技术供应商博世,近期与国内功率半导体企业宏微科技达成碳化硅(SiC)领域的深度合作,双方将共同面向车规级与工业应用市场拓展相关产品与技术布局。

## 合作框架与产业信号 全球领先的汽车与工业技术供应商博世,近期与国内功率半导体企业宏微科技达成碳化硅(SiC)领域的深度合作,双方将共同面向车规级与工业应用市场拓展相关产品与技术布局。这一合作信号的释放,正值全球碳化硅功率器件从导入期向规模化放量期过渡的关键节点。尽管双方尚未披露具体的技术路线、产能规划或供货细节,但合作本身已折射出国际 Tier 1 供应商与中国本土功率半导体设计制造企业之间,在供应链协同与本土化服务上的融合趋势。

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汽车半导体 2026-08-26 17:21

# 碳化硅从车规走向人形机器人:优必选与基本半导体携手掘金“芯”赛道

## 合作落地:碳化硅“上车”之后再“上人” 近日,人形机器人领军企业优必选与国内功率半导体厂商基本半导体宣布达成合作,双方将围绕碳化硅(SiC)功率器件在机器人领域的应用展开深度协同。

## 合作落地:碳化硅“上车”之后再“上人” 近日,人形机器人领军企业优必选与国内功率半导体厂商基本半导体宣布达成合作,双方将围绕碳化硅(SiC)功率器件在机器人领域的应用展开深度协同。这一动态意味着,此前已在新能源汽车主驱逆变器中大规模应用的碳化硅技术,正加速向人形机器人这一新兴高增长赛道渗透,产业链协同的“乘数效应”值得关注。 根据公开信息,双方合作的核心方向可能聚焦于碳化硅功率器件在人形机器人关节伺服驱动、电源管理等环节的适配与优

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汽车半导体 2026-08-26 17:17

# 开元旧版游戏应用更新迭代:车规级芯片验证逻辑下的兼容性与安全再平衡

## 事件回顾:一次针对存量用户的版本迭代与安全预警 根据eastday.com于2026年8月25日发布的公开信息,昨夜今晨,开元旧版游戏app完成了新一轮更新迭代。

## 事件回顾:一次针对存量用户的版本迭代与安全预警 根据eastday.com于2026年8月25日发布的公开信息,昨夜今晨,开元旧版游戏app完成了新一轮更新迭代。此次更新的核心信息点集中于两方面:一是对旧版本应用的兼容性做出针对性调整,二是在更新过程中同步发布了面向旧版用户的安全预警提示。报道未披露具体的版本号、更新包大小或修复漏洞清单,但“兼容性与安全预警并进”的表述,表明开发方在推进功能迭代的同时,未忽视存量设备上老旧版本可能

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汽车半导体 2026-08-26 17:17

# 6688足球官网入口亮相数字体育大会,勾勒“体育+科技”融合新路径

## 展会亮相与总体布局 在近日举办的数字体育大会上,6688足球官网入口作为参展方高调亮相,向外界系统展示了其在数字体育领域的总体战略布局与阶段性创新成果。

## 展会亮相与总体布局 在近日举办的数字体育大会上,6688足球官网入口作为参展方高调亮相,向外界系统展示了其在数字体育领域的总体战略布局与阶段性创新成果。此次参展不仅是一次品牌曝光,更被视为该公司将前沿数字技术与传统体育场景深度耦合的一次集中检阅。从公开的展示内容来看,其业务版图覆盖了从底层数据支撑到上层应用服务的多个环节,显示出该公司试图构建完整数字体育生态的意图。 尽管大会主办方并未公布具体的签约金额或合作细则,但6688足球官

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汽车半导体 2026-08-26 17:16

# 营收与利润背离,四维图新转型阵痛期能否换来长期价值?

## 转型“深水区”:营收增长与利润承压的悖论 四维图新近期发布的业绩表现引发了市场关注。

## 转型“深水区”:营收增长与利润承压的悖论 四维图新近期发布的业绩表现引发了市场关注。从公开报道看,公司呈现出营收规模上升与利润表现疲软并存的局面,这一“背离”现象让外界对其战略转型的有效性产生了疑问。作为国内领先的数字地图服务商,四维图新近年来持续加码汽车智能化赛道,业务重心从传统导航地图向高精度地图、车规级芯片和自动驾驶解决方案延伸,这种结构性调整往往意味着前期巨大的研发投入和成本压力。 值得关注的是,这种转型阵痛在汽车半导体行

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汽车半导体 2026-08-26 17:16

# 安世中国完成12英寸晶圆战略转型:国产化率100%背后的半导体产业链新局

## 转型落地:从“可用”到“全链条自主可控” 一则来自产业界的消息在近期引发关注:安世中国宣布完成12英寸晶圆战略转型,其国产化率达到100%,并宣称实现全链条自主可控。

## 转型落地:从“可用”到“全链条自主可控” 一则来自产业界的消息在近期引发关注:安世中国宣布完成12英寸晶圆战略转型,其国产化率达到100%,并宣称实现全链条自主可控。这一进展被外界视为汽车半导体供应链本土化进程中的一个标志性节点。从公开信息来看,安世中国此次转型并非单纯提升某一环节的本地化比例,而是覆盖从设计、制造到封装测试的完整闭环,其对外口径中的“全链条”一词,指向的正是近年来国内车企与芯片厂商共同追求的供应链韧性目标。 值得

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