人形机器人万元价突破：供应链降本与厂商补贴如何重塑竞争格局

万元门槛被击穿，人形机器人进入价格竞争新阶段

据虎嗅网报道，人形机器人万元价已实现突破，供应链降本与厂商补贴成为驱动竞争的核心因素。这意味着人形机器人整机价格正在从过去动辄数十万元的水平向万元级别下探，行业竞争的焦点开始从“能不能做出来”转向“能不能卖得动”。 价格下探并非单一环节的功劳。供应链本土化带来的零部件成本下降，叠加厂商为抢占市场份额而主动提供的补贴，共同推动了终端价格的快速回落。这一趋势与早期智能手机、无人机等硬件品类的普及路径有相似之处，值得关注的是，人形机器人的成本结构中芯片与半导体相关器件占据关键位置。

芯片与半导体：降本的关键变量

人形机器人的核心芯片通常涵盖主控计算芯片、运动控制芯片、传感器信号处理芯片以及电源管理芯片等。其中，主控芯片需要在有限功耗下完成实时运动规划与感知推理，对算力和能效比提出较高要求。供应链降本能否持续，很大程度上取决于这些芯片的国产替代进度与制程成本。 从行业背景看，据WSTS（世界半导体贸易统计组织）2025年估算，全球半导体市场规模约在6000亿美元以上量级，其中汽车与工业用芯片是增长较快的细分领域之一。人形机器人目前在该市场中的占比仍然很小，但被多家机构视为潜在增量方向。据IDC 2025年发布的预测，全球人形机器人出货量在未来数年可能保持高速增长，但基数较低，具体规模有待进一步确认。 芯片成本在人形机器人整机BOM中的占比暂缺可核验的公开精确数据。不过，可以参考的是，据SEMI（国际半导体产业协会）2024年数据，全球300mm晶圆厂产能持续扩张，成熟制程产能的增加可能为机器人用芯片提供更充裕的供给，从而对成本形成下行压力。

厂商补贴与供应链博弈的双重驱动

厂商补贴是本次新闻明确提及的竞争手段。在行业早期阶段，通过补贴压低售价以换取装机量和数据积累，是硬件赛道常见的策略。这种做法的可持续性取决于厂商的融资能力与供应链议价能力，一旦补贴退坡，价格能否维持在当前水平，有待进一步确认。 供应链降本则更多依赖规模化采购和国产零部件替代。据高盛2025年发布的研究报告估算，人形机器人的制造成本在过去两年中已出现明显下降趋势，但具体降幅因不同机型和配置差异较大。该报告同时指出，执行器、减速器和传感器等环节的国产化率提升，是成本下降的重要来源。 从资本开支角度看，据公司财报披露，多家国内机器人及相关零部件企业在2025年加大了产线投入。这类资本开支能否转化为实际的成本优势，取决于产能利用率和良率爬坡速度，目前尚缺乏统一的行业数据。

数据参考

• WSTS，2025年估算：全球半导体市场规模约6000亿美元以上量级（估算值）。
• IDC，2025年预测：全球人形机器人出货量未来数年可能高速增长，基数较低，具体规模有待确认。
• SEMI，2024年数据：全球300mm晶圆厂产能持续扩张，成熟制程供给增加。
• 高盛，2025年研究报告：人形机器人制造成本过去两年呈下降趋势，降幅因机型而异。
• 公司财报，2025年：多家国内机器人及零部件企业加大产线资本开支。
• 虎嗅网，2026年10月3日报道：人形机器人万元价突破，供应链降本与厂商补贴驱动竞争（本次新闻已确认信息）。 #人形机器人 #芯片 #供应链降本 #具身智能